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AGV停车机器人让你在大兴机场实现轻松泊车

www.hrbditaitai.com2019-10-09
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9月30日,总投资超过4000亿元的大兴国际机场正式开业。机场有一个停车场,共有4200个停车位和5个停车场(远程停车场,近端仓储场,内部运输站停车场,航站楼前停车场,中央景观轴停车场)总计4800个。停车位。同时,它也首次加入了机器人停车系统。将来,乘客将不再需要担心机场的停车问题……

工具停车技术不起作用吗? AGV停车机器人可以帮助您

工具据了解,大兴国际机场停车场大楼已经引入了自动引导(AGV)停车场机器人。开车到机场的乘客只需将车辆驶入移交站。随后的停车和接车工作全部由停车机器人代替。这解决了乘客“不容易找到停车位”和“技术差异不好”的问题。

工具近年来,全球主要城市的停车问题变得越来越突出。据统计,目前我们的汽车有95%的时间停在停车场,而大城市的停车场几乎占了城市土地的15%。由于缺乏停车位,核心区域的交通拥堵率为30%。

工具在这种情况下,由于对停车场的大量需求,停车机器人作为AGV的一个新的衍生应用领域,在过去两年中迅速进入了公众领域。许多AGV公司已经部署了停车机器人领域,并掀起了全球停车AGV浪潮。

工具来自德国Serva Transport Systems GmbH的Ray自动泊车机器人和自动泊车系统已在杜塞尔多夫机场应用中使用。目前,机场停车场约有260个停车位,其中有6个中转站和3个停车服务机器人。

工具法国初创公司Stanley Robotics研发了Stan停车机器人,并提供全自动代客泊车方案。单个Stan停车机器人可管理400个停车位,每年运送~辆汽车,可用在室内或室外。目前法国戴高乐机场自动停车系统采用的是该公司的方案。

美国Boomerang开发了一种基于车台板交换技术的AGV停车机器人及自动代客泊车系统。Crystal Springs Resort是Boomerang第一个商业运营自动代客泊车系统,车位数量40个。Miami的BrickellHouse项目采用Boomerang的方案,其车位数多达480个。

ParkPlus研发了ParkPlusAGVSystem系统,是基于车台板交换技术的停车机器人及自动代客泊车系统。目前已在BrooklynHeights、Greenwich、Madison等多个地方的项目中应用。

在中国已经有超过20家AGV停车机器人和自动泊车系统方案供应商。经过两三年的持续发酵,AGV停车机器人已经从车台板、梳齿型等方式衍生出夹持式、夹取式等更多泊取车辆的方式。具体有深圳怡丰机器人、海康威视、西子&极木科技、昆船智能、智远弘业、禾通涌源等企业均有布局。

不过,值得注意的是,由于周期长、运营模式单一、成本高、宣传推广不足部分AGV停车机器人企业的落地项目进程相对缓慢,实际落地的案例也低于预期。目前停车场建设项目大多还是由政府牵头,因此停车机器人发展速度在一定程度上会受到政府决策影响。

据报道,大兴国际机场停车场大楼的经营者是S-Steel Fund S-Park。 S-Steel基金S-Park由北京市政府和首钢集团共同成立。它拥有京西创投,京畿道资本,工业并购集团和资本市场。 4个投资平台组。目前,首钢基金S-Park有许多应用案例,包括中央美术学院的停车系统。

(编辑:DF318)

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